Fordonsskatten ingår nu i beräkningen som en fjärde del av förmånsvärdet, precis som lagen kräver (Inkomstskattelagen 61 kap. 5 §). Kör du minst 3 000 mil i tjänsten sätts fordonsskattens del ned med 25 procent tillsammans med resten av förmånsvärdet.
Så räknar vi
Prisbasbelopp (PBB)
Ett belopp som fastställs årligen av regeringen. För 2026 är PBB 59 200 kr. Basbeloppsdelen av förmånsvärdet är 29 % av PBB per år.
Ränterelaterat belopp
(70 % av statslåneräntan 30 november föregående år, 2,6 %, + 1 procentenhet) × jämförelsepriset. Statslåneräntan räknas som lägst 0,5 % i denna formel. För 2026 blir räntesatsen 2,8 %.
Prisrelaterat belopp
13 % av jämförelsepriset — en platt sats som gäller för bilar som blivit skattepliktiga från 1 juli 2021.
Fordonsskatt
Bilens fordonsskatt läggs till som en fjärde del av förmånsvärdet, precis som lagen kräver. Hela summan — inklusive fordonsskatten — sätts ned med 25 procent om du kör minst 3 000 mil i tjänsten.
Miljöbilar
Elbilar, vätgasbilar, laddhybrider och gasbilar som togs i trafik 1 juli 2022 eller senare får nybilspriset nedsatt med ett fast schablonbelopp innan förmånsvärdet räknas (max 50 % av nybilspriset): 350 000 kr för el/vätgas, 140 000 kr för laddhybrid och 100 000 kr för gas.
Har du fri tillgång till en bil som betalas av arbetsgivaren för privat bruk beskattas du för bilförmånen som om den vore lön. Förmånsvärdet läggs på din bruttolön innan skatten räknas, och du betalar kommunalskatt och eventuell statlig skatt på beloppet precis som på resten av inkomsten.
Förmånsvärdet består av fyra delar: en fast basbeloppsdel, en ränterelaterad del som följer statslåneräntan, en prisrelaterad del som ökar med bilens pris, och bilens fordonsskatt. Ju dyrare och nyare bil, desto högre förmånsvärde — oavsett hur mycket du faktiskt kör den privat.
Kör du minst 3 000 mil i tjänsten under kalenderåret sätts förmånsvärdet ned med 25 procent. Betalar arbetsgivaren dessutom drivmedel du använder privat tillkommer en separat drivmedelsförmån värd 120 procent av marknadspriset — en regel som ofta gör det dyrare i skatt att låta arbetsgivaren stå för tanken än att betala den själv och begära milersättning.
Den verkliga kostnaden för dig som anställd är förmånsvärdet gånger din marginalskatt — det vill säga hur mycket extra skatt du faktiskt betalar för att ha förmånen, snarare än förmånsvärdet i sig.
Vanliga frågor
Vi använder cookies
Nödvändiga cookies håller sidan igång. Vill du hjälpa oss bli bättre använder vi också cookies för mätning och annonser. Du bestämmer.